Language
Search
Impormasyon
Ang mga bentahe ng pagganap ng kotse: Ang panlabas na disenyo ng Hongqi H5 ay talagang kaakit-akit. Ang bilog na hugis at parallel na mga linya na tumatakbo mula sa harap hanggang sa likod, pati na rin ang backward sliding na disenyo, ay lumikha ng isang ultra-low drag coefficient, na kabilang sa mga modelo ng joint venture na tumutuon sa sports.
| Mga upuan | 5 upuan |
| Antas | Katamtamang laki ng kotse |
| oras ng pagbilis sa 100 kilometro bawat oras (mga) | 9.5 |
| Enerhiya ng sasakyan | gasolina |
| Pinakamataas na metalikang kuwintas | 258 |
| Wheelbase | 2920 |
| Intake form | turbocharged |
| Paglalarawan ng paghahatid | 7-speed dual clutch |
Itinuturing ding mahusay. Sa mga tuntunin ng suspension system, ang Hongqi H5 ay gumagamit ng front MacPherson independent suspension, rear multi-link independent suspension at isang bagong henerasyong suspension system na may mga stabilizer bar sa harap at likuran, na inayos ng British Lotus team.
Nagbibigay ito ng malakas na kapasidad na nagdadala ng pagkarga at suporta sa pag-corner, at maaaring ma-filter nang husto ang mga lubak para sa pinahusay na kaginhawahan. Sa mga tuntunin ng power system, ang Hongqi H5 ay nilagyan ng 1.8T turbocharged engine na independiyenteng binuo ng FAW Hongqi, na itinugma sa ikatlong henerasyong Aisin 6-speed automatic manual transmission.
Walang malaking problema sa power output ng power system na ito. Magsisimula man sa sahig o bumilis ang pag-overtak, maaari itong magbigay ng sapat na kumpiyansa sa driver. Sa mga tuntunin ng interior, ang upper leather ng Hongqi H5 ay matibay, at ang teknolohiya ng transmission ay mature at stable.
