• Volkswagen ID6 Pure Electric Car
  • Volkswagen ID6 Pure Electric Car
  • Volkswagen ID6 Pure Electric Car
  • video

Volkswagen ID6 Pure Electric Car

  • Volkswagen
  • Tsina
  • 15-25 na Araw ng Paggawa
  • Direktang Supply ng Pabrika
Gasolina: Purong kuryente Mga upuan:7 Saklaw: 601 Pinakamataas na Bilis:160 Oras ng pag-charge: 0.67 Uri ng baterya:Ternary lithium na baterya Pinakamataas na metalikang kuwintas(NW):472 Haba * lapad * taas:4891*1848*1679 Kulay:Star Blue, Star Blue/Black, Nebula Purple, Nebula Purple/Black, Twilight Gold, Twilight Gold/Black, Pearl White, Polar White, Gaia Orange, Gaia Orange/Black, Pearl White/Black

Impormasyon


Sa mga tuntunin ng hitsura, ang disenyo ng ID.6 CROZZ ay mayaman sa mga teknolohikal na katangian at mga katangian ng tatak, habang nagsusumikap na gawing mas maayos at natural ang disenyo, tulad ng sa harap at likurang mga LED light group na umaalingawngaw sa isa't isa; Ang malalaking aluminum alloy wheels, roof luggage racks, at rich body waistlines ay nagpapahusay sa pangkalahatang kahulugan ng hierarchy ng sasakyan; Ang front through type LED daytime running lights at rear through type tail lights ay nagpapahusay sa night recognition ng sasakyan.



Ang panloob na pagpipino ay napabuti. Ang 2022 ID.4 CROZZ ay sumailalim sa maraming interior upgrade, kabilang ang pagdaragdag ng A-pillar na tela at pagdaragdag ng mga side chrome strip sa buong serye. Ang atensyon sa detalye ay higit na pinahusay, na nagpapakita ng diin ng tatak ng Volkswagen sa mga materyales at panloob na kapaligiran.

Mahusay din ang configuration, na may kumbinasyon ng 12 inch central control screen at 5.3 inch full LCD instrument panel. Sa suporta ng sistema ng networking ng kotse, mayroon itong hindi maisip na kakinisan ng pagpapatakbo.


Ev Suv



ID.6 CROZZ 2022 Karaniwang SaklawID.6 CROZZ 2022 Long Range  ID.6 CROZZ 2022 high-performance PRIME 
RanggoKatamtaman at malaking SUVKatamtaman at malaking SUVKatamtaman at malaking SUV
Uri ng enerhiya Purong electric Purong electric Purong electric
Purong electric cruising range460601550
Kabuuang lakas ng motor (kw)132150230
Motor (Ps)180204313
Pinakamataas na metalikang kuwintas310310472
Gearbox     Nag-iisang bilis ng paghahatidNag-iisang bilis ng paghahatidNag-iisang bilis ng paghahatid
Istruktura ng katawan 5-pinto na 7-upuan na sedan5-pinto na 7-upuan na sedan5-pinto na 6 na upuan na sedan
PagpipilotoKaliwaKaliwaKaliwa


Kasabay nito, ang sistema ng tulong sa pagmamaneho ng Volkswagen ID.6 CROZZ ay malakas, na may sistema ng pagkilala sa kapaligiran na binubuo ng isang camera at millimeter wave radar, na sensitibo sa pagtukoy ng mga static na bagay sa magkabilang gilid ng kalsada. Ang IQ na dala ng sasakyan Ang Drive autonomous driving assistance system ay kinabibilangan ng komprehensibong safety guarantee system kabilang ang front pre collision safety system, pre crash passenger protection system, MKE fatigue monitoring, atbp., na naghahatid sa isang mas matalinong panahon ng autonomous driving assistance.


Volkswagen ID6 Electric Car


Sa mga tuntunin ng spatial na sukat, ang ID.6 CROZZ ay may haba na 4891mm, lapad na 1848mm, taas na 1679mm, at wheelbase na 2965mm. Sa suporta ng MEB pure electric platform, ang disenyo ng ID.6 CROZZ short suspension long axle mula sa FAW Volkswagen ay nagpabuti din ng kahusayan sa paggamit ng espasyo, na may mahusay na pagganap sa parehong kaginhawahan sa pagsakay at kapasidad ng imbakan.


Volkswagen SUV Car


Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang Volkswagen ID.6 CROZZ ay nag-aalok ng dalawang paraan ng pagmamaneho: rear wheel drive at dual motor four-wheel drive, na may pinakamataas na lakas na 230 kW at maximum na torque na 472 Nm. Kung ikukumpara sa ibang purong electric vehicle, masasabing napakalakas ng performance na ito, at bilang mid to large SUV, superior din ang performance na ito.

Sa mga tuntunin ng buhay ng baterya, ang Volkswagen ID.6 CROZZ ay nag-aalok ng kabuuang apat na bersyon, na may mga saklaw na 439km, 516km, 565km, at 586km ayon sa pagkakabanggit. Dapat pansinin na maraming mga mamimili ang mas gugustuhin na gumastos ng mas maraming pera sa mga kotseng gasolina kaysa sa mga purong electric kapag bumili ng kotse dahil nag-aalala sila tungkol sa buhay ng baterya.